网络货运平台如何夯实自身优势?

发表于2021-07-07 15:58
        对网络货运来讲,有无承运能力、能否开展交易才是该模式落地的关键,极其考验着企业行业背景和综合实力。网络货运这一创新模式为传统公路物流运输带来智能化、高效率的发展,解决传统物流行业“小、散、乱、差”局面,达到使货主有车可选,司机有货可运,解决长久存在的行业痛点,具有广阔的应用价值和市场价值。未来网络货运平台,如何做到避虚就实,夯实自身优势?
       1、管理以实
       无车承运人以天然的优势,整合物流价值链上的合作伙伴,通过技术革新促使人工操作变成系统自动化,让无车承运人的责任和管理更好的落地,由虚向实,完成全流程全链路的透明管理需求。过去三方/平台几乎不管货损,风险,纠纷,现在则要通过规则进行责任兜底。这也是为什么把车货匹配平台剔出网络货运经营者行列的道理,因为他们只提供信息,没有把管理责任落到实处。
       网络货运平台数据真实性问题是非常核心的问题。过去数据真实只能靠政府监管,现在除了政府监管,更多是建立数据模型平台。而数据模型的建立不只是算法的研发,更需要企业大量真实物流数据的支撑,这对网络货运经营者来说,将是一次终极考验,必须作到管理以实。以往坚持规范化经营的企业,累计了大量真实交易数据,就有更大的先发优势和管理优势。
       2、安全以实
       本次出台的《办法》中,“安全”是高频次出现的关键词之一。安全可靠与诚信合规成为网络货运经营发展的基础和硬性标准。 《办法》明确指出网络货运经营者应按照相关要求,对运输、交易全过程进行实时监控和动态管理,负起安全责任。
       只有高度重视审核规范及安全准入的制度,并采取了多种有效的针对性措施,对实际承运人的人、车、户相关资质、承运货类、超限超载、安全教育等进行严格审查,确保线上线下一致,真正落实安全责任的,才能走得更远。无车承运人,越向前发展,越有责任探索物流业的安全和效率。
       3、监管以实
     《办法》量身定制了监管模式,充分利用信息化手段加强网络货运经营的运行监测和监管,建立交通运输、税务部门信息共享机制,探索创新监管手段和方式,营造公平公正的市场环境。监管严了,做为无车承运人,要玩虚的,不但没有市场,而且还要被查处,这客观上要求网络货运经营者诚实守信,避虚就实。
        阿帕数字作为专业的网络货运平台/无车承运人技术服务商,提供网络货运免费申报、税务辅导、指导运营、金融赋能等服务,将互联网与大数据、云计算、人工智能等新一代信息技术应用于物流业,整合配置运输资源,使传统的业务流程和模式得到优化,助力企业降本增效。

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