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物流是电商发展的基础和前提。然而，快递服务营业网点在乡镇一级的覆盖率只有约70%。大多数第三方物流只能到县，在车辆、人员配置、配送时效和费用等方面都不能满足农村电商快速发展的要求，物流在农村的发展存在“最后一公里”和“最初一公里”的瓶颈。
山货运不出去，工业品运不进去，是农村电商的发展的最大障碍。即便可以运，由于到货时间长、物流成本贵，产品也缺乏竞争力。农村电商要达到“工业品下乡，农产品进城”的目的，就必须要在农村与城市之间建立畅通的物流体系，且降低物流成本。
需求分析
方案内容
电商三级物流解决方案是为实现农村物流各类物资“最后一公里”和“最初一公里”的有序集散和高效配送，采用县、镇/乡、村三级服务模式，打通物流上下行通道，有效解决农村物流配送与揽收的难题，解决农产品进城及电商、工业品下乡的双向物流问题。
针对农村物流配送成本高与取件不便的问题，重磅推出“农村物流班车”运营模式，以三至五个相连的村为一个区域，设置合理的环流配送路线，每天实现多次的环形物流运输，包括沿途接单寄件，有效提高农村物流流通效率。
在各个乡镇分别建设一个镇级综合服务站，在各乡村，依托原供销社服务点、党员活动室、个体经营店等，对其改造升级成为农村物流综合服务点，并设计开通多条物流班车专线，起到以点带面，覆盖全境的效果，实现“统一设计、统一建设、统一运营、统一管理”“四个统一”目标。
方案价值
相关案例
方案背景
物流是电商发展的基础和前提。然而，快递服务营业网点在乡镇一级的覆盖率只有约70%。大多数第三方物流只能到县，在车辆、人员配置、配送时效和费用等方面都不能满足农村电商快速发展的要求，物流在农村的发展存在“最后一公里”和“最初一公里”的瓶颈。
山货运不出去，工业品运不进去，是农村电商的发展的最大障碍。即便可以运，由于到货时间长、物流成本贵，产品也缺乏竞争力。农村电商要达到“工业品下乡，农产品进城”的目的，就必须要在农村与城市之间建立畅通的物流体系，且降低物流成本。
需求分析
方案内容
电商三级物流解决方案是为实现农村物流各类物资“最后一公里”和“最初一公里”的有序集散和高效配送，采用县、镇/乡、村三级服务模式，打通物流上下行通道，有效解决农村物流配送与揽收的难题，解决农产品进城及电商、工业品下乡的双向物流问题。
针对农村物流配送成本高与取件不便的问题，重磅推出“农村物流班车”运营模式，以三至五个相连的村为一个区域，设置合理的环流配送路线，每天实现多次的环形物流运输，包括沿途接单寄件，有效提高农村物流流通效率。
在各个乡镇分别建设一个镇级综合服务站，在各乡村，依托原供销社服务点、党员活动室、个体经营店等，对其改造升级成为农村物流综合服务点，并设计开通多条物流班车专线，起到以点带面，覆盖全境的效果，实现“统一设计、统一建设、统一运营、统一管理”“四个统一”目标。
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