揭秘巨力集团如何走上网络货运之路

发表于2020-12-03 15:59

       “网络货运”可谓是2020年物流行业最为炙手可热的话题，自2016年无车承运人试点工作开展，到后期网络货运政策出台，使企业迭代运营模式、降本增效、增加营收有了强有力的抓手。对拥有货权的生产型物流企业来说，加入网络货运是未来的一种趋势。生产型物流企业之所以选择搭建网络货运平台，主要是源于网络货运平台为生产型企业的原材料和产品运输上带来了极大利好，能够满足这些企业的物流需求，同时帮助他们形成一条可靠的运输供应链体系，优化运输模式，打破信息孤岛，并有效提高日常的物流运输效率。
       作为典型的生产型物流企业，巨力集团早在2016年就成为了无车承运人试点企业。中国巨力集团现已形成索具、新能源、影视文化、刘伶醉酒、地产商贸、金融投资六大产业，巨力集团索具业务是中国规模大、品种齐全、占据中国索具行业半壁江山的引领品牌。
       网络货运政策出台后，巨力集团又通过应用阿帕数字NTOCC网络货运平台，对集团现有的生态链进行整合，包括索具生产的上下游的运输、刘伶醉酒厂以及巨力涉及的房地产中的建材运输等业务，改变了集团原有粗放的承运商承运模式，有效降低15%的运输成本。阿帕数字网络货运平台通过高效匹配车货信息、缩短交易链条、延伸物流增值服务等手段，提高车辆利用率50%，平均等货时间从2-3天缩短至8-10小时，交易成本降低6%-8%。实现了从企业物流转型成为物流企业。
       网络货运时代来临给散、小、乱、差的货运行业带来一定的冲击和改变，从传统货运向智慧物流的转型迫在眉睫，网络货运企业的发展势在必行。未来，网络货运将是物流市场的主体模式，也是物流变革、激烈市场竞争下，众多企业的新机遇，阿帕数字将助力企业在网络货运时代逆风起航。